丰田作为全球最畅销的汽车品牌,这些年凭借众多家庭打下了良好口碑和基础,比如卡罗拉就是极具代表性的家轿车之一,它不仅是丰田旗下最热销的车型,也是全球轿车市场的销量王,其地位在全球任何一个国家都是首屈一指。根据最新的消息,在2018年卡罗拉全球销量118万多,继续蝉联全球最畅销车型宝座,而这份实力从1966年该车首次上市就一直保持下来,历经11代的更迭却没有失去辉煌,毕竟老话说:守江山比打江山更难。而在去年底,卡罗拉再次迎来换代更新,此次升级是否可以让它在同级别保持更高的竞争力呢?

广州车展已经亮相,年内上市保持原汁原味

其实早在去年底的广州车展,换代后的卡罗拉和它的姊妹车型——雷凌,已经和大家见过面,或许是因为地理优势,在南方更多人会认可雷凌,但是此次亮相的卡罗拉也引起了不小轰动,更何况北方消费者相对更多。如果说丰田为何能够在国内销量高口碑也出色,或许是全球统一的战略,卡罗拉换代后与海外版保持高度一致,原汁原味的国产让消费者相当满意,而且换代后的它也有着很多升级,包括底盘和动力。预计年内上市的它已经让很多持币代购的消费者按耐不住了,雷凌相对会早一些,值得一提的是卡罗拉预计还会引进旅行版,但或许是进口销售。

全新家族设计颜值更高,配置明显升级

既然是换代,我相信丰田要拿出足够诚意,全新一代卡罗拉毫无疑问的采用了丰田最新的设计语言,很多人看到它第一眼就被惊艳到了。最吸人眼球的莫过于前格栅与两侧大灯组,车头底部的大面积亮黑色横条式格栅,造型风格与凯美瑞非常接近,这也是为何大家觉得它更显大气的原因,而蓝底的牛头车标仍然是混动车型的专属元素。两侧大灯组采用全LED光源,当然或许是高配车型才出现,但标配不是问题,毕竟现款双擎版就是远近光LED,但是LED日行灯造型的改进,让它辨识度与设计感大大提升,整体颜值绝对没有问题。

尺寸变化细微,流畅造型依旧运动时尚

作为一款紧凑型家轿车,卡罗拉的尺寸一直在同级别保持领先,即便是朗逸换代后,在轴距上也没有超越它,不过新一代卡罗拉尺寸没有变化还是略有遗憾,我们得知它的长宽高分别为4630*1781*1435mm,轴距依旧为2700mm。从侧面设计来看,相比起现款车型就有些明显不同,比如说车型线条更显流畅,简练不简单的视觉效果与海外版也保持一致,而且高配车型的轮圈样式与规格也升级了,给人更运动时尚的一面。至于尾部,也没有给大家一种虎头蛇尾的感觉,细长的LED尾灯组还有黑色饰条点缀,运动版车型还配备了小尾翼,但是排气布局有些低调。

内饰一直没曝光,但美版同步跑不了

现如今信息传播方式多且快,很多新车没有任何秘密,但是卡罗拉至今没有曝光国产版的内饰,不过我们相信它与美版不会有什么差距,从凯美瑞再到亚洲龙,丰田这些年都是一脉相传。不过新一代卡罗拉的内饰与凯美瑞不同,很好的避免了所谓的家族风格,各有各的特色,也更符合自身定位,较多平直线条勾勒出的内饰带来不错的实用性,简约的方向盘和悬浮式液晶屏,预计国产后尺寸更大。根据车型配置不同,新车还配备电子手刹+自动驻车等实用性功能,科技感配置会出现小尺寸液晶仪表盘、皮革包裹的座椅与中控,安全辅助配置上会在双擎版出现一系列主被动功能。

动力有更新,底盘后悬挂升级为独立

最后我们来看动力,与美版车型略有差异,国产后的卡罗拉将采用1.2T和1.8L混动两个版本,CVT变速箱也将升级为了丰田最新版本,可以带来更出色油耗与性能。另外就是底盘,得益于TNGA架构的应用,未来卡罗拉的后悬架将变成独立式,足以让它和朗逸拉开明显差距,对于舒适性的提升很有帮助。虽然目前国内没有体验到实车,但海外版和TNGA架构的一贯特征表明,新一代卡罗拉将更富有驾驶感与舒适感,再就是它的定位也慢慢高朗逸、轩逸等车型半级不止。

总结:按照卡罗拉的名声,它绝对不会担心销量,而换代对价格也没有太大影响,大家觉得以现款售价买新一代车型,是否会引起加价抢购呢?但即便如此,热销还是跑不了。